KOŃC. DR. KIER. VOLVO S90 II / V90 II 03/16-, XC 90 II 09/14-, XC60 II 03/17- PR • QUARO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » QS1138/HQ quaro

KOŃC. DR. KIER. VOLVO S90 II / V90 II 03/16-, XC 90 II 09/14-, XC60 II 03/17- PR QS1138/HQ QUARO

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 10.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
numer części:

QS1138/HQ

dostawca:

QUARO

Strona zabudowyzewnętrzny
Strona zabudowyOś przednia, z prawej
Długość [mm]169
Wersja wzmocniona
Rozmiar gwintu 112x1,75
Rozmiar gwintu 218x1,5
sparowany numer artykułuQS0981/HQ

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KOŃC. DR. KIER. VOLVO S90 II / V90 II 03/16-, XC 90 II 09/14-, XC60 II 03/17- PR QS1138/HQ QUARO

    Producent Numer OE
    VOLVO31429236
    VOLVO31476318
    VOLVO31476416

    Zastosowanie KOŃC. DR. KIER. VOLVO S90 II / V90 II 03/16-, XC 90 II 09/14-, XC60 II 03/17- PR QS1138/HQ QUARO w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    QUARO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.